O responsável pela criação do design e pela pintura do icônico capacete de Ayrton Senna foi o mestre Cloacyr Sidney Mosca, conhecido mundialmente como Sid Mosca, por meio de seu famoso estúdio Sid Special Paint.
Posteriormente, Alan Mosca, seu filho, passou a trabalhar ao lado do pai e assumiu o legado de pintar e produzir as réplicas oficiais do tricampeão.
Senna e Sid se conheceram , quando Senna tinha apenas 15 anos e ainda era um jovem piloto de kart desconhecido do grande público. No kartódromo, Senna corria com o número 42. Devido à sua pilotagem extremamente veloz e agressiva, Alan e Sid já comentavam entre si sobre o talento daquele menino.
Um dia, uma perua Belina encostou em frente à pequena oficina de pintura. Ayrton Senna desceu do carro procurando pelo “Seu Sid” para pintar um capacete.
: Ao ver o jovem entrar, Alan Mosca (que tinha 17 anos na época) correu para avisar o pai no galpão, dizendo: “Pai, vem aqui, o ’42’ está aqui!”.
Naquela primeira conversa, eles fecharam o serviço. Curiosamente, o primeiro capacete que Sid Mosca pintou para Ayrton Senna não era amarelo, mas sim branco com uma faixa azul simples.
A parceria se consolidou três anos depois, em 1978, quando Senna foi convocado para defender o Brasil no Campeonato Mundial de Kart, em Le Mans. A organização exigia que os pilotos usassem as cores de seus países.
Sid Mosca desenvolveu o famoso layout amarelo com faixas verde e azul. Ao retornar da competição na França, Senna ficou tão impressionado com o impacto visual do desenho que pediu formalmente a exclusividade do design para Sid Mosca. O mestre assinou a autorização e, a partir daquele momento, selou-se uma amizade e parceria que durou toda a carreira do tricampeão
Além de capacetes de pilotos individuais, Sid Mosca foi convidado por Bernie Ecclestone em 1999 para criar uma série exclusiva e limitada de 50 capacetes comemorativos para celebrar os 50 anos da Fórmula 1, que foram entregues às maiores personalidades da história do esporte.
PIQUET
A relação entre Nelson Piquet e Sid Mosca começou na metade da década de 1970, bem antes do piloto estrear na Fórmula 1, quando ele ainda corria na categoria Fórmula Super Vê no Brasil e usava o sobrenome grafado como “Piket” para tentar esconder as corridas de sua família. As oficinas de Sid Mosca e da equipe de Piquet ficavam na mesma região em São Paulo, o que gerou uma proximidade natural e uma longa amizade que durou mais de 30 anos.
A Origem do Design: Inspiração em uma Bola de Tênis
Diferente do capacete de Senna, que representava as cores nacionais, o desenho de Nelson Piquet foi criado focado na eficiência matemática e aerodinâmica:
As gotas laterais: Nas laterais do casco vermelho e branco, Sid incluiu o desenho de duas gotas gigantes. Para o artista, a gota d’água representava o símbolo máximo da perfeição aerodinâmica.
A bola de tênis: O traço mais marcante do capacete — uma linha que cruza o topo e desce pelas laterais formando curvas estilizadas — foi inspirado diretamente pelas costuras de uma bola de tênis.
Como era bom a fórmula um